Летние GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 275/50 R20 109W в Нижнем Новгороде

Летние шины премиум-класса Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV со сверхвысокими характеристиками были разработаны, чтобы обеспечивать надёжное сцепление с дорогой, эффективное торможение и точное, отзывчивое управление как в мокрых, так и в сухих погодных условиях.

Исключительная производительность и безопасность этой UHP-модели, предназначенной для установки на мощные спортивные внедорожники обусловлены асимметричным рисунком протектора с жёстким сплошным ребром и широкими плечевыми шашками. Он обеспечивает отличную курсовую устойчивость, быстрые отклики на рулевое управление, а также мощное сцепление с дорогой в поворотах. Однако ключевой особенностью Eagle F1 Asymmetric 3 SUV является технология активного торможения ActiveBraking. Блоки протектора инновационной трёхмерной формы при резком торможении увеличивают контактную поверхность шины, что в свою очередь повышает сцепление и гарантирует более быстрое и эффективное торможение.

Проведенный по заказу Goodyear независимыми экспертами T?V S?D тест, показал, что тормозные свойства EF1A3 SUV и на мокрой, и на сухой дороге по сравнению со средним показателем трёх основных конкурентов на 1,2 м короче. В качестве соперниц были задействованы шины Pirelli P Zero Rosso, Michelin Latitude Sport 3 и Bridgestone Dueler H/P Sport размера 255/50 R19 107Y, установленные на BMW X5 (отчёт № 713 117 618G).

Вспомогательную роль усилителя сцепления Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV играет резиновая смесь протектора, в состав которой включена специальная клейкая смола (технология GripBooster). Обеспечивая плотный контакт со всеми неровностями дорожного покрытия, она максимизирует «липкость» шин, улучшает управляемость и их тормозные свойства как на мокрой, так и на сухой дороге.

Внутренний каркас модели, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию на тяжёлых внедорожниках, усилен дополнительными кордами. Они улучшают управляемость на высоких скоростях, повышают жёсткость протектора в поворотах и замедляют его износ. Для ещё большего снижения износа протектора были оптимизированы профиль и рисунок модели.

Эти функции в сочетании с технологией UHP Cool Cushion Layer, которая улучшает управляемость при одновременном снижении сопротивления качению, привели к повышению топливной экономичности, что также можно смело отнести к конкурентным преимуществам этой летней спортивной модели.

Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV входят в заводскую комплектацию кроссоверов VW Touareg, DS7 Crossback, Jaguar E-Pace, а также Audi e-tron.

© Дана Бернацкая для Koleso.ru