Шины Landsail CLV2 в Нижнем Новгороде

Модель Landsail CL V2 входит в модельный ряд летних шин для внедорожников, разработанных на основе передовых технологий шинной индустрии. Модель характеризуется оптимальным сочетанием качества, надежности, долговечности и отличных эксплуатационных свойств. В процессе изготовления CL V2 были использованы инновационные технологии и материалы. Благодаря усиленному каркасу и оптимальному рисунку протектора обеспечено безопасное и комфортное вождение в сложных погодных условиях.

Асимметричный рисунок протектора

Три ряда блоков в центре обеспечивают надежную поддержку в поворотах, управляемость машины и ее курсовую устойчивость. Внутренняя плечевая зона с удлиненными блоками позволяет легко входить в повороты, без бокового заноса. Благодаря глубоким продольным каналам улучшен водоотвод при движении на влажном дорожном покрытии, что привело к уменьшению вероятности возникновения аквапланирования.

Специальные прорези во всех элементах протектора повысили ездовой и акустический комфорт, сцепные и тормозные свойства шины. Топливная экономичность обусловлена более низким сопротивлением качению.

Каркас повышенной прочности

Благодаря нему достигнут высокий уровень стойкости к эксплуатационным нагрузкам. За счет усиленной внутренней конструкции шина может быть использована на любом дорожном покрытии в сложных погодных условиях. Также удалось значительно повысить качество сцепления и минимизировать износ протектора за счет равномерного распределения давления в пятне контакта. Прочный контакт с дорожным покрытием сохраняется даже на высоких скоростях, существенно снижается качение и повышается курсовая устойчивость.

Основные особенности шины Landsail CL V2:

• Усиленный каркас обеспечивает сопротивляемость к максимальным нагрузкам и надежную защиту от повреждений;
• Хорошая управляемость машины и ее курсовая устойчивость обеспечивается за счет оптимальной формы блоков, расположенных в центральной части протектора;
• Отличное сцепление на влажном дорожном покрытии удалось получить за счет применения глубоких продольных каналов.